液体涡轮流量计是采用*超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。液体涡轮流量计在计量的过程中，当其中的测量介质通过流量仪表的时候，会使叶轮发生转动，通过相应的结构，在叶轮叶片的周期性转动过程，该仪表的磁阻也发生周期性的变化，从而使该液体涡轮流量计和仪表的流量成了正比的电压脉冲信号，从而使得该流量及的信号在经过低功耗放大器的作用下将信号送入到单片机的计量系统中，它经过一系列的计算和修正后，在流量计的显示屏上有效的显示出瞬时流量和累积流量。

　　液体涡轮流量计是速度式流量计中的主要种类,当被测流体流过液体涡轮流量计传感器时，在流体的作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道平均流速成正比，同时，叶片周期性地切割电磁铁产生的磁力线，改变线圈的磁通量，根据电磁感应原理，在线圈内将感应出脉动的电势信号，即电脉冲信号，此电脉动信号的频率与被测流体的流量成正比。随着液体涡轮流量计在丈量粘性介质的流量方而得到越来越广泛的应用，国内外对“液体涡轮流量计的粘性介质丈量”方面的研究也就越来越将体现出其重要的价值和现实意义。统液体涡轮流量计只能用来丈量低粘度的液体流量，如水、汽油等。液体涡轮流量计制造厂一般也规定被测液体粘度不得大于5MPaS，否则将产生严重误差。如何用传统涡轮流量传感器正确丈量液体粘度大于5MPaS的液体流量，如原油、机械油等的流量，则会引起我们广泛的重视。